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Costi fuori mercato per l'accosto nelle banchine in concessione All'Alto Fondale la tariffa è superiore del 600% a quella pubblica - La Nazione Livorno
«E’ VERO che l’Alto Fondale in concessione a Compagnia Impresa pratica dei costi più alti del 600% rispetto a quelli delle banchine pubbliche?» La domanda di Maurizio Zingoni consigliere provinciale del Pdl scoperchia il vaso di Pandora: le tariffe degli accosti. «Sì, è vero — ha risposto il presidente della Porto 2000 Guido Asti — noi paghiamo profumatamente il servizio alle banchine dove andiamo in concessione. Le tariffe erano state stabilite dal mio predecessore e vanno dai 2.500 ai 2.700 euro ad accosto. Nel 2010 per l’Alto Fondale abbiamo pagato qualcosa come 400mila euro». Costi di gran lunga inferiori al Molo Italia dove la Porto Livorno 2000 sborsa 350 euro ad accosto. «Il nostro problema però — aggiunge Asti — non sono i soldi ma la disponibilità della banchina. Per il 2011 ad esempio abbiamo incrementato le tariffe dell’1,5% ma da parte degli armatori non ci sono state osservazioni». Le difficoltà invece restano sulla certezza dell’approdo che è fondamentale per chi pianifica i viaggi di questi palazzi galleggianti. «La concorrenza su questo fronte è forte — continua Asti — e gli altri scali nostri competitori come Genova, La Spezia, anche Savona si stanno attrezzando e potrebbero portarci via fette di mercato». Del resto l’immagine di turisti che sbarcano avvolti dal caolino e dai contenitori di banane ormai è diventata una cartolina storica per la nostra città. «Ci stiamo battendo per avere il molo 46-47 ovvero la punta dell’Alto Fondale dove oggi ci vengono sbarcate le banane che dovrebbero essere dirottate al canale industriale — continua Asti — speriamo di poter utilizzare questa banchina che ci consentirebbe di fare le crociere di testa».
CHI SI IMBARCA trascorre diversi giorni in città ed anche se Livorno non è Venezia, far decollare dalle banchine dello scalo labronico alcune crociere significa portare in città nuova ricchezza. Anche sulla banchina 75 ci sono problemi perché oggi può ospitare solo navi fino a 200 metri a causa del fondale. Ecco che ritorna la difficoltà di conferire i fanghi di escavo che non si sa proprio dove metterli...
m. b.
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