Quattro traghetti in più per l'Elba - Il Tirreno Elba

• by Formazione
  
• 19.nov.2010

Quasi pronto il bando: confermata la partecipazione di Corsica Sardinia Ferries  
 
 
In campo Blu Navy in trattativa per l’acquisto di un nuovo mezzo  
 
   
 PORTOFERRAIO. Quattro slot per l’Elba. Uno per la Corsica. Con l’intenzione, da parte dell’Autorità portuale, di tenere fuori dalla partita Moby e Toremar avvantaggiando compagnie che hanno pochi slot, leggi Blu Navy, o non ne hanno nessuno, come ad esempio Corsica Sardinia Ferries che conferma il proprio interesse a entrare sul mercato elbano dei trasporti.
 La procedura di assegnazione di 5 nuovi spazi sulle banchine di Piombino e Portoferraio deve ancora partire ma c’è già l’ok di massima del comitato portuale che ha stabilito i criteri di assegnazione. I nuovi slot si sono resi disponibili nell’ambito della regolamentazione di cui si è dotata l’Autorità portuale «e che ci ha portato - spiega la segretaria della Port Authority, Paola Mancuso - ad avere dati certi sull’utilizzo delle banchine».
 Mancuso conferma i risultati positivi della prima fase di assegnazione degli slot disponibili, quelli andati a giugno alla terza compagnia Blu Navy, «grazie ai quali - spiega - abbiamo ha avuto primi segnali confortanti anche sotto il profilo della tariffazione applicata». Gli ulteriori slot che saranno messi a bando nei prossimi giorni hanno lo scopo «di favorire il riequilibrio del mercato e la concorrenza», spiega Mancuso. E per questo motivo saranno previsti criteri di assegnazione che favoriranno compagnie con percentuali di slot disponibili al di sotto della soglia del 20% del totale, il caso di Blu Navy appunto, e compagnie che invece slot non ne hanno affatto. Moby e Toremar, di fatto, saranno penalizzate nelle procedure di comparazione delle offerte che arriveranno alla Port Authority. «Le quattro fasce individuate - conclude Mancuso - sono di buona appetibilità commerciale. Stiamo lavorando alle ultime verifiche e alla predisposizione tecnica della procedura».
 Gli scenari. Della partita farà sicuramente parte Blu Navy. La compagnia ha da sempre manifestato interesse ad acquisire quote maggiori di mercato anche alla luce di una prima stagione all’Elba se non brillante comunque positiva pur considerando i pochi slot a disposizione. E questo grazie anche all’intesa raggiunta con l’associazione albergatori dell’isola: viaggi a costi agevolati che hanno consentito a Blu Navy di navigare quasi a pieno carico. La prospettiva di acquisire una fetta maggiore di spazi sul porto va di pari passo con un miglioramento del servizio. La compagnia è in trattative per la vendita dell’attuale traghetto, il Primrose (anzianotto e poco adatto al collegamento tra Piombino e l’Elba) e l’acquisto di una nuova nave, capiente ma più funzionale di quella utilizzata fino ad oggi. Blu Navy dovrà sicuramente vedersela con chi, da tempo, ha tra i propri obiettivi l’Elba: Corsica Sardinia Ferries. L’ad della compagnia, Euan Lonmon, conferma l’interesse del gruppo a partecipare alla procedura e portare all’Elba mezzi veloci, capienti ed economici.

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