Porto, ok al piano triennale - Il Corriere di Livorno

• by Formazione
  
• 21.lug.2010

AUTHORITY A breve prenderanno il via anche i bandi di gara per la realizzazione del porto turistico

I voti a favore sono stati dodici su quattordici. Si astengono Fremura e Neri

LIVORNO - Il Comitato Portualeha approvato il piano operativo triennale, lo strumento di programmazione a medio periodo che andrà fino al 2012. Il documento è passato con 12 voti a favore e 2 astenuti (Fremura e Neri). La seduta è stata anche l'occasione per la verifica delle concessioni demaniali.

Frati a pagina 12

Piano operativo: semaforo verde

E' iniziata anche la verifica delle concessioni di Tdt, Clip, Ltm, Lorenzini, Tco e Sintermar

di Gianmaria Frati

Il Comitato Portuale, nella seduta di ieri, ha approvato il piano operativo triennale, lo strumento di programmazione a medio periodo che andrà fino al 2012. Il documento è stato votato con 12 voti a favore e 2 astenuti (Fremura e Neri). I contenuti (che riportiamo a fianco) sono in gran parte quelli già presentati nel Comitato di Capraia del 16 aprile scorso: specializzazione delle aree, potenziamento dell'accoglienza crocieristica e un'accelerazione sulle opere di scavo dei fondali. La seduta è stata altresì l'occasione - si tratta della prima volta per la verifica delle concessioni demaniali. D'ora in poi questa operazione verrà compiuta di anno in anno. Gli uffici tecnici dell'Authority hanno predisposto un resoconto nel quale si falaveri fica delle condizioni inserite nelle concessione, con particolare attenzione al piano di investimenti, le esternalizzazioni, l'utilizzo degli accosti ed il rapporto tra previsioni di traffico e traffici effettivi. Le migliori performance vanno a Lorenzini (le cui concessioni scadono il31 agosto prossimo), mentre sono più indietro la Cilp e la Sintermar.
L'Autorità Portuale sta lavorando anche ad una ordinanza che dovrebbe limitare l'esternalizzazione ad una determinata soglia, probabilmente non superiore al 25%.

Le Principali novità del Piano

Tra i punti principali del nuovo Piano operativo troviamo:
Traffico passeggeri
- Banchina 75: l'utilizzo della banchina 75, ubicata all'interno della Porta a Mare, come infrastruttura a supporto di questo traffico
- Ormeggi 46/47: In seguito alla delocalizzazione delle attività della Dole Term sul terminal Leonardo da Vinci, gli ormeggi 46/47 (Calata Alto Fondale) potranno anche essere usati per le maxi navi da crociera
- Calata Orlando: delocalizzazione delle rinfuse sul Molo Italia e altre idonee aree portuali; resecazione della Calata Orlando per un ottimale utilizzo per le navi passeggeri.

Turismo e cantieristica

- Bacino in muratura: Affidamento in gestione del bacino in Muratura: il soggetto dovrà provvedere al ripristino in attività di un bene da tempo dichiarato inoperativo e colmare il gap dell'impatto ambientale.
- Bacino galleggiante e banchina 76: Conclusione, entro l'estate del 2010, delle attività di collaudo sul Bacino galleggiante e successivo avvio del procedimento di assunzione a demanio del bene. Dopo di che, si potrà procedere al bando di gara per la concessione del bacino e della banchina 76, funzionale alle attività cantieristiche e di servizio per ormeggi di navi ai lavori.

Forestali e cellulosa

- Molo Italia e Magazzino Mk: Specializzazione della Calata Alto Fondale e del Molo Italia per la movimentazione dei prodotti forestali e della cellulosa. In vista del raggiungimento di questo obiettivo, verranno completate la realizzazione del magazzino in zona Mk e verranno ultimate le operazioni di dragaggio sul lato sud del Molo Italia.
- Container - 2° Vasca di colmata: Raddoppio dell'attuale vasca di colmata (il progetto è propedeutico alla realizzazione della Piattaforma Europa)
- Canale di accesso Eni: Sviluppo, in collaborazione con Eni, del progetto di adeguamento della navigabilità del canale di accesso nella zona Torre del Marzocco

Autostrada del Mare

- Darsena 1: Il porto delle autostrade del mare manterrà cinque accosti poppieri costituiti dalle banchine Assab, Gondar, Addis Abeba, Neghelli e Bengasi e una zona a radice della Darsena Toscana 8Sponda Ovest).

Porto agroalimentare

- Reefer Terminal: Nel 2010 si concluderanno i lavori del moderno magazzino refrigerato.

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