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Il Tirreno Piombino - Commessa per 80 milioni da Rfi

 

Lucchini firma importanti contratti per la fornitura di rotaie in Italia e all’estero
 
PIOMBINO La Lucchini conferma la sua leadership nel settore dell’infrastruttura ferroviaria. Nonostante i segnali poco incoraggianti del mercato dell’acciaio,nell’ultimo semestre llo stabilimento piombinese si è infatti aggiudicato una serie di commesse importanti che ne rafforzano la presenza in mercati dove ha rapporti commerciali consolidati ed in mercati nuovi. «Nel mese di settembre - informa l’azienda - la Lucchini si è aggiudicata una commessa di oltre 80 milioni di euro per la fornitura di rotaie per le Ferrovie italiane . Un segnale molto importante che conferma la capacità di essere competitivi rispetto all’agguerrita concorrenza internazionale». La commessa italiana costituisce un asse fondamentale, insieme al contratto aperto già in essere con Sbb (Ferrovie svizzere) per soddisfare fabbisogni legati allo sviluppo ed alla manutenzione delle linee ferroviarie tradizionali ed alta velocità, che avrà valenza anche per il 2013. « Tra i contratti appena siglati che andranno ad impegnare l’attività del treno di laminazione anche per parte del prossimo anno – informa sempre l’azienda – ci sono quelli destinati a Francia, Inghilterra, Romania, Bulgaria e Croazia ed al rafforzamento della posizione in Turchia, dove sino ad oggi Lucchini ha fornito il 70% del fabbisogno complessivo». A favorire i rapporti commerciali, il posizionamento strategico nel Mediterraneo e il vantaggio competitivo offerto dalle strutture portuali di cui la Lucchini dispone. L’azianda ha siglato anche contratti di fornitura per 12.000 tonnellate con l’Argentina e di 40.000 tonnellate con l’ Algeria, nell’ambito di importanti progetti che riguardano il Maghreb. Entro dicembre 2012 verrà completata la fornitura di oltre 50.000 tonnellate agli Emirati Arabi per progetti ferroviari ad Abu Dhabi. «Continua l’interesse – dice l’azienda – anche verso i progetti che si stanno sviluppando nel sud est asiatico, con una seconda fornitura destinata alla Malesia e verso il continente africano, con una fornitura destinata alla Nigeria».


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