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La Nazione Livorno - Livorno e Colle esentati dal pedaggio
E’ l’ipotesi contenuta nell’intesa che a breve sarà firmata da Sat e Regione. Nulla da fare, invece, per le compensazioni
L’AUTOSTRADA TIRRENICA
di Alessandro Guarducci LIVORNO Dall’Autostrada Tirrenica arriva finalmente una buona notizia anche per i livornesi: pare infatti che Livorno e Collesalvetti siano state inserite nell’elenco dei comuni esentati dal pagamento del pedaggio. Anzi, stando alle indiscrezioni che arrivano da Firenze, sembra proprio che questo sia l’esito che si profila per l’intesa tra Sat e Regione che sarà sottoscritta tra pochi giorni e alla quale sta lavorando il presidente Rossi. Di conseguenza, i livornesi e i colligiani - ma è molto probabile che il beneficio venga esteso anche agli abitanti dei comuni pisani confinanti, come Fauglia - non dovranno pagare il biglietto per una percorrenza massima di 45 chilometri a partire dalla barriera di Vada: in pratica, si potrà viaggiare gratuitamente sull’autostrada fino allo svincolo di Venturina, che poi immette nella viabilità ordinaria per raggiungere Piombino. Per usufruire di questo vantaggio, i residenti a Livorno e Collesalvetti dovranno presentare un’apposita richiesta, che sarà chiarita nei dettagli successivamente alla firma dell’accordo. Ma come detto, si tratta della prima buona notizia - anche se c’è da attendere qualche giorno per l’ufficialità - legata alla realizzazione della nuova autostrada che collegherà la costa. Per il resto, infatti, non c’è nulla per cui gioire: il Lotto Zero Maroccone-Chioma, seppur inserito nell’intesa Stato-Regione, non si farà. E quindi il Romito continuerà ad essere invaso da auto, moto e, soprattutto, mezzi pesanti. Inoltre, non si parla più di compensazioni economiche da parte di Sat per le opere della viabilità connessa alla Tirrenica: il rischio - almeno per il momento - è che Livorno non veda neppure un euro e che di conseguenza non si possa procedere nemmeno alla messa in sicurezza, con conseguente allargamento, della Variante Aurelia nel tratto tra Stagno e Salviano. E allora non ci resta che accontetarsi di essere almeno riusciti a schivare la beffa del pagamento del pedaggio. Ma a proposito: la Sat come regolerà il sistema di pedaggio nel tratto livornese della Tirrenica? «Sull'A12 Livorno-Civitavecchia, tra San Pietro in Palazzi e lo svincolo di Rosignano, l’importo del pedaggio sarà identico sia in direzione nord che in direzione sud: 60 centesimi per i veicoli di classe A e B» (per i non esentati). Questa l’aggiunta della società che gestisce l’autostrada, rispetto alle previsioni di ieri, al sistema di pagamento che sarà applicato con l’entrata in esercizio del lotto 1. Nota non per niente chiara, ma approfondendo si capisce che anche chi proviene da nord attraverso la Variante Aurelia (Livorno e Collesalvetti, appunto) e si immette nel lotto 1 della Tirrenica pagherà 60 centesimi. E allora riepiloghiamo le tariffe che comunque non sono ancora ufficiali. Partiamo da chi percorre la Ss1 da Cecina: se si prosegue dritto alla barriera e ci si immette in sostanza nella vecchia A12, al casello dove si esce si paga 0,30 centesimi in più (Esempio di Collesalvetti: 3,90 + 0,30). Se, invece, si vogliono raggiungere località a nord come Castiglioncello o Quercianella risalendo sulla Variante Aurelia, si deve percorrere il nuovo svincolo laterale alla barriera e pagare 0,60 al vecchio casello. Ora per chi arriva da Livorno o Collesalvetti (nord): chi è già in autostrada e si immette nel lotto 1 paga 0,30; chi è sulla Statale 1 e si immette nel lotto 1 paga 0,60. «Il pedaggio della nuova tratta - riprende la nota di Sat - sarà calcolato moltiplicando la tariffa chilometrica già in vigore nel tratto autostradale Livorno-Rosignano con a distanza media percorsa, in questo caso 4,5 km, per un totale di 60 centesimi in entrambe le direzioni. Inoltre, se provenendo da nord in autostrada si va verso San Pietro in Palazzi e si passa attraverso la nuova barriera di Rosignano si percorrono 3 km in più, con conseguente aumento del pedaggio di 30 centesimi».
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