Il Tirreno Livorno - sabato - «Concordia ok, in bacino solo 12 mesi»

• by Formazione
  
• 02.mag.2012

Il sindaco: sforzo di armonizzazione per accogliere lavoro ma senza mettere in discussione né Azimut né Porta a Mare
 
 
LIVORNO - «Se ho letto bene il progetto che mi è stato dato in visione, il bacino non sarebbe occupato per più di 12 mesi, forse anche meno». È appena finita la sfilata del Tan con le marine estere davanti al Comune, e il sindaco Alessandro Cosimi parte da qui per segnalare lo sforzo di armonizzazione con cui Livorno punta as accogliere il relitto della Costa Concordia ma senza mettere «in discussione gli assi di sviluppo che noi abbiamo definito per la città». Vedi alla voce: Porta a Mare, fra porto turistico e Azimut Benetti. Assi di sviluppo «ai quali – dice Cosimi – non solo siamo molto affezionati, ma affidiamo convintamente grande parte del nostro sviluppo futuro» (al punto che le preoccupazioni dei sindacati «sono anche le nostre»). La bonifica – avverte – impegnerà il bacino grande «solo per ciò che riguarda la segmentazione della chiglia e di altre parti». Cosimi sottolinea che il senso di questa «operazione su Livorno» è un tassello-chiave dello sforzo del governatore Rossi per «dare un'immagine della Toscana non solo bucolica, molto brava nei soccorsi», ma anche capace di «mantenere e sviluppare le sue caratteristiche industriali avanzate, e allo stesso tempo, se c'è una programmazione, capace di rispettarla». «Non è semplice, però il nostro compito è questo», dice Cosimi. Ma – aggiunge – in questa maniera si darà «risposta alle emergenze» e si guadagnerà «qualche vantaggio economico e di lavoro, di cui c'è molto bisogno». Cosimi insiste però un aspetto: tutto questo «non deve mettere in discussione la presenza e lo sviluppo di Azimut a Livorno». Lo ripete dicendosi convinto che le esigenze di questa impresa siano «un valore in sé» con la certezza che «nel tempo produrrà ulteriore valore». Ecco perché «non abbiamo nessuna intenzione di deprimere questa industria». Concludendo poi che i conti possono tornare anche per la fabbrica di yacht: «Un porto è un organismo estremamente complesso, loro, perciò, debbono comprendere che facendo un tentativo per armonizzare il tutto, la stessa Azimut guadagnerà un bonus, che è quello di poter dire “anche noi facciamo parte di questo porto e partecipiamo a questa armonizzazione”».

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