Il Tirreno Piombino - Il piano di risanamento muove i primi passi

• by Formazione
  
• 04.apr.2012

Formalizzata la vendita degli impiant i baresi ad un gruppo ceko ma l’altoforno si ferma di nuovo per la mancanza di materie prime
 
La Protesta
 
LUCCHINI»FRA CRISI E FUTURO
 
Gli esodati a Roma con il bus della Fiom
 
Protestano gli “esodati”, tutti quei lavoratori, cioè, che essendo stati costretti o per aver accettato anche grazie agli incentivi di essere collocati in mobilità dalle aziende in crisi, per effetto della riforma delle pensioni varata dal ministro Fornero, si trovano oggi fuori dalle fabbriche senza prospettiva di ricevere la pensione alla scadenza del periodo di mobilità. La Fiom organizza un pullman per consentire a questi lavoratori di partecipare alla manifestazione unitaria Cgil, Cisl e Uil che si svolgerà venerdì 13 a Roma. Sono aperte le prenotazioni. Per farlo rivolgersi direttamene alla sede della Cgil in via Roma oppure telefonare allo 0565 26001.
di Valeria Parrini wPIOMBINO Passo avanti nell’attuazione del piano di ristrutturazione del debito. La Lucchini ha formalizzato la cessione definitiva degli impianti baresi e iniziato il pagamento di banche e fornitori secondo la tabella di marcia fissata dal tribunale di Milano. Ieri, intanto, l’altoforno si è fermato di nuovo. «Cause tecniche», secondo fonti aziendali, che nella pratica corrispondono al mancato arrivo di materie prime. Dopo lo stop della scorsa settimana dovuto agli stessi motivi riconducibili alle difficoltà di pagamento, l’impianto ha cessato la produzione nella notte tra lunedì e martedì. La riattivazione è prevista per domani alle 12. Nella giornata di oggi, infatti, dovrebbero raggiungere il porto due navi con un carico complessivo di 90 mila tonnellate di minerale di ferro. Ad acquistare la Bfm (Bari fonderie meridionali), piccole dimensioni ma in buona salute, è stata la Strojirna AS, società ceka specializzata nella progettazione e produzione di scambi ferroviari, con un fatturato annuo di circa 45 milioni di euro. Bfm, ex Breda fucine Meridionali, è operativa da mezzo secolo ed è il principale produttore italiano di materiale fisso da armamento ferroviario. Il fatturato e' intorno ai 15 milioni di euro ed ha circa 100 dipendenti. La sua cessione si inquadra all’interno delle previsioni fissate per il risanamento. «In coerenza con quanto predisposto dal Piano, entrato nella sua fase attuativa, sono in corso i pagamenti agli istituti bancari ed azionisti firmatari dell'accordo, come pure quelli relativi ai fornitori titolari di fatture che, alla data del 31 ottobre 2011, risultavano scadute da più' di trenta giorni», affermano fonti Lucchini. «Negli ultimi giorni il rapporto con i fornitori è migliorato. Le nostre aziende hanno riscosso mediamente la metà del fatturato scaduto in gennaio. E’ meno fluida la situazione con Lucchini servizi», conferma Emanuela Minelli, coordinatrice di zona Cna per la quale, adesso, i punti interrogativi maggiori riguardano la prospettiva dello stabilimento. Legata a doppio filo alla ricerca di nuovi acquirenti. Dopo la firma del contratto di cessione di Bfm, Pierre Varnier, responsabile della ristrutturazione del gruppo Lucchini, ha dichiarato: «Questo accordo garantirà a Bfm una prospettiva di consolidamento e sviluppo nell'ambito di un gruppo come DT tra i più' qualificati nel settore degli scambi ferroviari. Adesso continueremo a lavorare con rafforzata convinzione per ristrutturare la Lucchini e per trovare quanto prima le partnership che consentano una prospettiva industriale per gli altri stabilimenti del gruppo».

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