La Nazione Livorno - Preoccupazione della «Rsa» della Porto 2000 per terminal crociere Msc

• by Formazione
  
• 14.feb.2012

«L’accordo c’è. Perché manca il via libera?»
di MONICA DOLCIOTTI

— LIVORNO —
SONO PREOCCUPATI i rappresentanti sindacali della Rsa alla Porto 2000 per il fatto che «non sia ancora diventato operativo l’accordo intercorso tra Compagnia Portuali e Porto 2000 per consentire l’uso di parte dell’approdo all’alto fondale per creare il terminal crociere destinato alla MSC». A lanciare l’allarme sono Alberto Faccendoni della Uil, Fabio Michelini della Uil-Tucs Rsa Porto 2000, Fabrizio Mazzei di Fiscasct-Cisl, sempre Rsa Porto 2000 e Giancarlo Guidi della segreteria Uil-Tucs.
SULLA BANCHINA dell’Alto Fondale nell’ex deposito Dole sono stati individuati tre spazi per approntare il terminal provvisorio per la MSC: le ex celle frigo, un’area da attrezzare con una tensostruttura ed un’altra per realizzare un parcheggio da 130 posti auto. Accanto rimarrano in uso alla Clp gli spazi per l’immagazzinaggio della cellulosa e questo fino a quando la Compagnia non avrà la disponibilità di un altro sito in zona K al Varco Valessini. Solo allora il terminal MSC potrà svilupparsi su spazi più consoni.
ALBERTO Faccendoni spiega: «Dopo la contrapposizione tra Clp e Porto 2000 sul progetto di terminal Msc all’Alto Fondale da trasformare in punto di partenza per le navi da crociera Msc, con la movimentazione per ora di 3000 passeggeri ogni settimana, in previsione di raddoppiare, Clp e Porto 2000 poche settimane fa sono arrivate all’accordo auspicato anche dalla Autorità Portuale. Ora spetta a quest’ultima muoversi per dare gambe all’accordo. Non capiamo però perché non agisca visto che il 7 aprile il terminal MSC dovrà essere operativo».
L’AUTORITà Portuale è rimasta ferma perché gli atti per il terminal Msc deve passare dal Comitato Portuale che è scaduto e va rinnovato. Si prevede che possa accadere entro la fine di febbraio. Intanto Faccendoni, Michelini, Mazzei e Guidi fanno pressing «perché la scadenza del 7 aprile si avvicina e una occasione come questa Livorno non la può perdere. Ne sono convinti non solo l’Autorità Portuale (azionista di maggioranza della Porto 2000) con la quale abbiamo avuto contatti diretti, ma anche la Camera di Commercio (azionista di minoranza della Porto 2000), la Cna, Confcommercio e Confesercenti.
Insomma tutte le associazioni di categoria vogliono questo terminal». E’ evidente che le ricadute nel settore sarrebero di grande importanza.
A COLORO che aderiscono al Comitato di via Grande, scettici sui benefici che il terminal Msc avrà per il commercio del centro, garantiscono: «Sarà una infrastruttura tecnica per l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri che arriveranno in città. A regime darà lavoro ad una ventina di addetti. E ci saranno effetti positivi anche per l’indotto: negozi, alberghi, ristorazione, rifornimenti di bordo, servizio taxi e pullman turistici. Per cui se Livorno non si attrezzerà i porti vicini di Marina di Carrara, o La Spezia potrebbero cogliere l’occasione per attrarre la Msc».

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